Trwa budowa estakad na odcinku S19 Rzeszów-Babica

Jak poinformowała w poniedziałek rzeczniczka prasowa oddziału GDDKiA w Rzeszowie Joanna Rarus, estakada w Racławówce ma 413 metrów długości. „Wysokość dziewięciu podpór, na których stoi, waha się od 6 metrów do 13 metrów. Obiekt składa się też z ośmiu przęseł” – dodała.

Estakada przeprowadza drogę ekspresową S19 nad drogą powiatową nr 1409R Zwięczyca–Niechobrz–Czudec, drogą powiatową nr 1408R relacji Niechobrz-Boguchwała, nad przejściem dla małych zwierząt oraz potokiem Lubcza.

Jak zaznaczyła Rarus, na estakadzie w Racławówce wykonawca zakończył już wykonywanie warstwy wiążącej z asfaltu na obu jezdniach. „Powierzchnia ułożonej masy równa się wielkości 30 kortów tenisowych” - zaznaczyła.

Po zakończeniu układania warstwy wiążącej, do ułożenia pozostanie warstwa ścieralna.

Rzeczniczka podała, że estakada realizowana jest w technologii nasuwania podłużnego przy użyciu awanbeków (dziobów montażowych). Technologia ta umożliwi użycie prefabrykatów i nasuwanie ich do położenia docelowego.

Odcinek S19 Rzeszów Południe–Babica będzie miał ponad 10 km długości. Zakres prac obejmuje budowę obiektów inżynierskich, w tym m.in. tunelu o długości ponad 2 km, sześciu estakad oraz dwóch wiaduktów nad S19.

W ramach umowy wybudowane zostanie również pierwsze w województwie podkarpackim Centrum Zarządzania Tunelem. Inwestycja obejmuje także budowę dwóch Miejsc Obsługi Podróżnych oraz dwóch lądowisk dla śmigłowców Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Odcinek realizowany jest w systemie „projektuj i buduj”. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm Mostostal Warszawa i Acciona Construcción. Wartość kontraktu to ponad 2,2 mld zł. Zaawansowanie prac na odcinku wynosi 38 proc., ma być oddany do użytku w styczniu 2028 r.

Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie miała około 700 km długości. (PAP)

huk/ malk/